Сер Джеймс Дайсон, мільярдер винахідник і прихильник вихід Великобританії з ЄС, представила плани по розширенню, щоб вмістити більше 2000 чоловік в своєму дослідницькому центрі Уїлтшир, більш ніж в два рази потужності з електричних випробувань транспортного засобу.

Незважаючи на серйозні попередження з приводу втрати робочих місць і інвестицій від не-інтернет-вихід Великобританії з ЄС, його технологій компанія витрачає близько ?200 млн, щоб розширити випробувальний комплекс на місці колишнього аеродрому Другої світової війни в Hullavington, біля аеропорту Брістоля на заході Англії. Електромобілі перевищувати 1М в Європі, а продажі зростуть на 40% Детальніше

Інвестиції через рік після того, Дайсон оголосив про плани створення електричних транспортних засобів, щоб просунути його високотехнологічних побутових товарів, щоб стати конкурентом Tesla, автовиробник приступив до американським мільярдером Элоном Маском.

Британська інженерна компанія розробляє автомобіль, який повинен бути готовий для дорожніх випробувань в 2020 році, а перші поставки наступаючий рік.

Дайсон плани з розширення в наукові дослідження та розробку сайту, в якому проживає близько 400 працівників, що включають планування заявок на більш ніж 10 миль від корабля-тестування траси з високою швидкістю розділи, пагорби і бездоріжжя, щоб поставити свої нові електричні автомобілі через своїх кроків.

Хоча тільки набирав більше 300 автомобільний працівників в даний час, плануючи деталі показують в 45 000 квадратних метрів території і в кінцевому підсумку є простір для більш ніж 2000 чоловік. На додаток до тестування трек, там буде кафе, спортивний центр, місця відпочинку і обслуговування технічних засобів.

Дайсон ще належить прийняти рішення про те, чи буде це масове виробництво електромобілів у Великобританії після завершення тестування. Хоча він проектує і розробляє продукти у Великобританії, підтримуючи високе значення завдання, він виготовляє їх у дешевших місцях, таких як Сінгапур і скрізь на Далекому Сході.

У компанії працює більше 12 000 чоловік по всьому світу близько 4800 у Великобританії, зосередженої навколо Малмсбери.

Крім пилососів, сушарок для рук і розвитку автомобіля, компанія працює на технології батареї, високооборотних електродвигунів, систем технічного зору, машинного навчання і штучного інтелекту.

Незважаючи на важкі торгівельні умови, з якими стикаються багато фірми після голосування вихід Великобританії на тлі підвищеної політичної невизначеності, Дайсон не змінив своєї думки, що вихід з ЄС буде краще для країни. Зареєструйтеся на dailyBusinessToday електронній пошті або слідувати за GuardianBusinesson Твіттері @BusinessDesk

Перед референдумом він був одним з найбільш видних прихильників бізнесу виходу Британії з ЄС, незважаючи на люто вокальної підтримки залишаються від багатьох інших великих фігур в бізнесі та промисловості.

"Вихід Великобританії з ЄС може посилити британської технології і переорієнтувати свідомість на глобальну торгівлю, якщо тільки ми хапай можливість обома руками – уряд повинен прийняти це і підтримка британського бізнесу", - сказав він Guardian.

Кілька великих промислових компаній і автовиробників, включаючи компанії Airbus, BMW і Jaguar Ленд Ровер, попередили жорсткий вихід Великобританії з ЄС спричинить за собою переоцінку робочих місць і інвестицій у Великобританії. Економічне зростання сповільнилося після референдуму, в той час як домашні господарства більш ніж ?900 гірше, за словами губернатора Банку Англії.