Ховербордов: чому вони не вийшли на McFlying почати
Опубликованно 27.07.2018 00:45
Ми могли б почати, кажучи "вони" не обіцяють нам ховербордов. Люди хочуть ховербордов, тому що вони бачили в розчарування сіквел назад у майбутнє Частина II . Але це не означає, що люди або не намагалися зробити їх. Як і інші яскраві retrofuturist фантазії, ховерборды були lustmotif, що говорить про ціле покоління так, що літаючі автомобілі і реактивні ранці зробив для бебі-бумерів.
Проблема 1 : Як би цю справу можна? У нас є чотири варіанти: який тип тяги повітряній подушці, на магнітній підвісці і магії.
Якщо вона сидить на подушці з повітря, це, ймовірно, на повітряній подушці, які були навколо з 1960-х років. Одне насторожує зусиль Бортовий спочатку стверджував, що справжнє ховерборд, але виявилося особисте судно на повітряній подушці, яка більше була схожа на промисловий скрубер підлоги можна їздити.
По суті самокат легкий, його галасливий двигун внутрішнього згоряння дозволяє Бобом грізно на повітряній подушці, з приводом на землі, щоб направити його. Виглядає весело, але це не ховер, це не порада, а люди просто не хочуть бути поміченими на гігантську газонокосарку.
Якщо наш ховерборд використовує маглев – і у нас є кілька прикладів подібних – це незручно, вимагає надпровідників, що охолоджуються рідким азотом до -135c. Природно, це також вимагає магнітною поверхнею.
Але вони виглядають з боку.
По-перше, Каліфорнійська компанія arx Пакс за Хендо ховерборд. Дивіться демо, він відчуває себе нібито близький до того, скейтборд ідеал – це виглядає бунт їздити, з гиканням людина радісно плаваючи близько 15 см над підлогою. Але при найближчому розгляді, вона верещить, як несправний поїзд і так важко контролювати навіть професійний скейтбордист Тоні Хоук обертається, як дзига, поки він не скинув. І, на жаль, батареї триває всього кілька хвилин. І $10,000 (?7,500) поп? Наступний!
Слайд Лексус ховерборд проходить випробування на спеціально побудованому скейт-парк в Барселоні, Іспанія. Фото: Лексус
Але що, якщо ця технологія була поширена на весь скейтпарк, як автовиробник Lexus зробив з ховерборд слайд? Мабуть, найбільш близький приклад поки машина Марті, цей гаджет знаходиться рідкий азот-охолоджений надпровідник ширяє над прихованою магнітною доріжкою. Він тримає харчування на місці, використовуючи "квантовий замок" – властивість 2-го типу надпровідників, який долає схильність магніти розгойдуватися від і відштовхуються один від одного, використовуючи певний магнітний, липкий "вихор".
Ковзання, звичайно, приносить нам кліща ближче до Марті – вона виглядає з боку, тихо ковзає – але там немає дітися від того факту, що, як і в будь-маглев, він потребує спеціальної поверхні. Це може бути добре захована, але є ще магнітний трек під скейтпарк. І це не напасешся громадського спраглі Марті Макфлай ногами.
Щодо звичайних двигунів? США ArcaSpace компанії йде чудово близька до ідеалу з його ArcaBoard. Він здатний парить ноги в повітрі, завдяки своїм 36 електричний гвинтами генерації 200кг ліфт контролюється бортовим балансування технік, щоб допомогти стабілізувати його. Ви навіть можете керувати ним за допомогою додатки на вашому смартфоні, який акуратним. Ви можете бути в змозі зловити на цього солодкого повітря протягом трьох хвилин, але це, безумовно, відмінний старт.
Недолік – ах, завжди є недолік – це те, що там немає маскування, те, що він виглядає як матрац з вентиляторами на ньому. Він майже не випромінює скейтборд шик, і багато хто, можливо, захочуть платити $15000 за килим-літак. І там, здається, не бути багато доказів, що вершник може контролювати його. Який сенс скейті не можна робити хворим трюки? Facebook Твіттер Пинтерест Демонстрація Флайборда повітря.
Тоді у вас флайборды. Це не стільки легкий скейтборд, як літаючі платформи. Найбільш відомим прикладом є, мабуть, реактивний Френкі Запата Флайборд повітря, які еволюціонували з попередніх винаходів, ті наляканий вигляд води-ранець штучок також називають флайборды – ви, можливо, бачили красивих людей, які користуються ними на YouTube. На Флайборде повітря на реактивній тязі "персональний літальний апарат", здатний здійснювати вертикальний зліт і посадку, і можуть літати на висоті 150 метрів на 87mph. Хоча у нього є очевидні Надзвичайного і військового застосування, він був розроблений, щоб бути благополучно долетіли, без ліцензії, практично будь-який, хто покладе на це. Політ триває 12 хвилин, але Сапата передбачає дальніх поїздок в майбутньому.
Омні Ховерборд канадський винахідник Олександр дуру-це такі пристосування, які використовуються вентилятори для створення необхідної тяги. Це, по суті, великого, верхового Дрон – думаю, що гігантський вентилятор стіл з бутстрэпами. Його першої ітерації вивідав свій шлях в Книгу рекордів Гіннеса в категорії малолюдний, а найдовший політ на літаючому скейті – 276 хвилин – і фірма працює над споживчої версією.
Обидва ці, як і багато безпілотника отриманих технологій прибувши на місце події, виглядають дуже весело – навіть практичного – але ниття проблема ... вони не скейтборд.
Останнє, але принаймні, ті вертикально, хисткий, гучного Сегвей продаються як "ховербордов" за Swegways, Airwheels і так далі, доступні в будь Аргос. В будь-який день, можна побачити позери катил по тротуару на них, засмутивши собак. Це може бути весело, але основним каменів спотикання тут є те, що: (а) вони не дошки і (б) вони не парять. І у них навіть було відомо, щоб встановити ваші ноги на вогонь. Нехай вниз. Макфлай б виплюнув його пластівці.
Звичайно, реальний тест реального ховерборда, чи можна робити солодкий flipkick на ньому? Якщо відповідь ні, цього не буде. Назад у майбутнє? Більше як повернутися до креслярської дошці.
Категория: Наука и техника
Ховербордов: чому вони не вийшли на McFlying почати
